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【专题】70周年啦!Spa 24小时经典赛车盘点

2018-07-31 21:40编辑:德州新闻网人气:


专题】70周年啦!Spa 24小时经典赛车盘点

<span data-val="1532603553000">2018-07-26 19:12span> 来源:傻豹豹赛车工作室 赛车 /宝马 /奥迪

原标题:【专题】70周年啦!Spa 24小时经典赛车盘点

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【专题】70周年啦!Spa 24小时经典赛车盘点

从年头到现在,我们经历了戴通纳24小时、赛百灵12小时耐力赛,纽博格林24小时耐力赛以及大名鼎鼎的勒芒24小时,感觉是不是还少了一个??你猜对了,就在本周末,我们不仅有F1的匈牙利站,更有迈进第70届的斯帕24小时耐力赛(24 Hours of SPA)。

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为了给本届赛事预热,赛事方早早就公布了今年的70周年主题海报。在海报的最显眼位置,是一台我们既熟悉又陌生的车,本田 NSX GT3赛车。虽然早在两年前就已经亮相,但大部分时间 NSX 只在北美赛场征战。此战是它在斯帕24小时耐力赛的首秀,自然要把海报的C位让出来给他啦!

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除了 NSX,相信你们的目光早就落定在上方那些小车车上了?嗯,虽然身体很诚实地点了头,但是大脑好像卡壳叫不出名字了?其实,这些都是70届以来在斯帕24小时耐力赛上获胜的一些经典赛车。不过我们傻豹豹的车迷显然想知道的不仅仅只是车的型号,更多是其背后的一些小故事。下面就随着我们的介绍一起了解下海报上这几辆著名的冠军车历史吧。

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傻豹豹关于过往斯帕24小时的介绍:(是的,我们仍然是那么多年来一直没变)

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1985年 宝马BMW 635 CSi

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作为当年欧洲房车锦标赛(European Touring Car Championship)的分站之一,1985 年的斯帕24小时耐力赛迎来多达15台宝马 635 CSi 赛车。尽管在当年 ETCC 的其他的分站里一场未胜,但斯帕24小时耐力赛中的表现堪称完美。在混乱的雨战中,凭借车手 Ravaglia 和 Berger 的丰富经验,宝马在开赛后5小时就取得领先位置并最终以第一第二带回。

当年 635 CSi 在面对超规格动力的 Volvo 240 Turbo 时处于下风,但这并不会影响身披透视涂装的 635 CSi 成为赛场上最亮丽的风景线,被后世奉为一代经典赛车涂装。

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2001年 道奇 Viper GTS-R

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一说起道奇蝰蛇,告诉我你们脑海里首先浮现的是什么?是不是那标志性的邪恶前脸和和屁股上巨大的尾翼!尽管蝰蛇已经停产并且早就退出了各大耐力赛事,不过当年称霸北美的蝰蛇可是台会咬人的超级蛇。

那么当这条爬行动物“生物入侵”到了欧洲,原本土生土长的欧系跑车们一度毫无招架之力。2001年,搭载8.0升 V10 引擎的道奇 Viper GTS-R 赛车成功包揽斯帕24小时耐力赛前四名(Larbre Compétition Chéreau 车队包揽冠亚军)。你说对了!这简直就是垄断!法国车手 Christophe Bouchut,Jean-Philippe Belloc 和比利时车手 Marc Duez 驾驶7号蝰蛇赛车以5圈的优势击败了队友 Sébastien Bourdais(后发展为F1车手、标致车队勒芒车手)的17号车,创造了美国品牌首次在该项赛事夺冠的历史。当年也是斯帕24小时耐力赛首次作为 FIA GT 锦标赛分站。

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1978 福特 Capri III 3.0S

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1978年,由比利时本土烟草品牌 Belga 赞助的红白双色福特 Capri 2号赛车夺冠。该车装备了一台 2993cc 的 V6 自然吸气引擎,同时使用了手动变速箱和固特异轮胎。这是SPA 24小时耐力赛最后一次使用14公里布局的斯帕赛道。而紧随其后的两年,福特又在新的7公里布局赛道上完成了两次卫冕。(严格来说,人家福特使用相同的车在这里拿下了三连冠,成就帽子戏法!

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2013年 奔驰 SLS AMG GT3

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(来源:网络整理)

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